Klosleeper: Also,wenn schon mehrere Ölreservoirs,dann gleich deren drei. Wenn dem so ist,bin ich falsch informiert und auch überrascht. Klosleeper: Aber man lernt ja nie aus und sollte es tatsächlich so sein,frage ich mich,wieso das Diagnosegerät die Drosselklappenstellung abfragt,wenn der Motor nicht läuft. Auto Huren Met Winterbanden Den Haag Einen Tip für Andreas hätte ich aber: wenn Du in der Nähe der C1 eine Steckdose hast könntest Du ja in den C1 Motor einen "Blockheater" verbauen. Wenn das ÖL so dickflüssig ist benötigt auch der Nockenwellenantrieb erheblich mehr Kraft beim Starten um loszudrehen. Dies könnte die Ursache für im Forum häufig beschriebenen Motorschaden beim Starten sein Überspringen der Steuerkette; Kolben schlägt auf Ventiele. FraEtz: Auch beim C1 gibt es eine Einrichtung, die bei kalten Motor ein "fettes" Kraftstoffluftgemisch produziert. Dieses wird beim C1 offensichtlich elektronisch über die Einspritzmenge der Einspritzdüse reguliert. Garfield: Kann mal jemand für mich testen, was passiert, wenn man den Bremshebel feste zieht und dann die Zündung von aus auf ein stellt. Das ABS sollte doch initialisieren. Spürt ihr dabei ein pulsieren im Bremshebel? Bei mir ist nichts zu spüren. FraEtz: Kann es sein, dass die Kaltstarteinrichtung nicht abschaltet? Bring noch Dieter mit. Auch nach der Bestätigung komme ich vorbei. Garfield: Weil ich zwischen dem weichen Bremsgriff und dem ABS keinen direkten Zusammenhang sehe. Wenn das die Ursache wäre, würde nur eine brennen. Wie gesagt sie bremst ja normal und kräftig. Werde wohl zu dem Freundlichen müssen und den Diagnosecomputer anstecken lassen. Was kann das kosten? Da würde der Motor erst garnicht anspringen,erst recht nicht im kalten Zustand. Ist die er Inspektion gemacht worden? Da werden nämlich nicht umsonst die Ventile geprüft und meistens auch neu eingestellt. Hier liegt meine Vermutung für dein Problem. Wenn der Motor kalt ist,reicht das Ventilspiel aus für einen normalen Lauf. Wird er warm,ist womöglich das Spiel nicht ausreichend. Ich würde also das Ventilspiel prüfen. Ist sie da schon mal ausgegangen? Einspritzventil mal mit Bremsenreiniger beim laufenden Motor einsprühen, um zusehen ob das Einspritzventil dicht ist. Wenn undicht dann abdichten würde mir den O-Ring bei BMW holen. LG syyberman. Garfield: Das mit der Bremse hab ich noch nicht bereinigt, aber das hängt damit bestimmt nicht zusammen, denn es ist lediglich der Bremshebel "weich" aber es bremst. Klosleeper: Habe schon einige Überlastschutze bei BMW gekauft. Der Sicherungsring war da noch nie dabei. Havelsepp: Also wenn deine C1 ABS hat dann kanns beim Entlüften immer Probleme geben. Garfield: Hallo, gibt's wo eine Anleitung, wie man das behebt? Da ist wohl wegen Fehlbedienung so ein Plastikteil oben an der Griffen auf der Welle gebrochen. Garfield: Bei der Gelegenheit, ich habe keine Bedienungsanleitung, kann man die wo runterladen? Wir setzen diesen Mann grundsätzlich unter Alkohol wenn er in Nierendorf ist - denn hier werden wir die ersten Rhein-Ahr Schraubertage mit ihm organisieren. Bald haben wir ihn soweit und suchen schon ein entsprechende Hebebühne. Dann haben wir die Kombination: Schrauben, Feiern, Touren. Dat iss mirHabe angst zua kkomma. Hoffe dennoch es lag für jeden etwas und vor allen das richtige unterm Baum.
Ik ook. Avontuurlijk uitje voor de hele familie Bellewaerde Park bezoeken vanuit Friesland? Zin in een actief uitje in en om het water? Kannst du das auch genauer erklären bzw. Die Meldung über verlorene Bremssättel liegt BMW jetzt ja vor. Alles was dieses Jahr nicht so lief C1 oder so
Was ist Social Deal
Zeker als je naar Duitsland wil om te shoppen of te tanken, want de regels zijn daar per 1 oktober. Over de auto. Tijd om de winterbanden weer op de auto te leggen. Ich biete euch hier die Möglichkeit mal wieder wie früher einen Trabant zu fahren oder aber auch das 1. Mal in den Genuss des Trabifahrens. Über SnappCar zu mieten ist clever, verantwortungsbewusst und preisgünstig. Shafana aus Den Haag vermietet Tesla Model 3 Baujahr über Snappcar. Autobedrijf Kalsbeek Ga weer zorgeloos de weg op met je auto na een vakkundige wintercheck, een volledige apk-keuring of laat je winterbanden wisselen bij.In Dordrecht hebben ze blijkbaar de ruimte. Liebe C1-Freunde, das Organisationsteam des 9. Ich habe diese aufgebohrt und so auf 9 Gramm gebracht, da der Roller an Steigungen bei hoher Geschwindigkeit nicht zurückschaltete. Kontakte überprüft oftmals reicht es die Steckverbindungen einmal zu lösen ein wenig Kontaktspray drauf und dann wieder zusammenstecken. Ik las laatst ergens dat zelfs NASA een rol heeft gespeeld bij de ontwikkeling van het ding. Na dann wäre es doch sinnvoll die Bremsflüssigkeit zu tauschen und nochmals nachzuschauen. Garfield: Weil ich zwischen dem weichen Bremsgriff und dem ABS keinen direkten Zusammenhang sehe. Das Wechseln ging dann verhältnismässig zügig, um dabei weniger als einen Teelöffel Öl auslaufen zu lassen. Friesland heeft van alles te bieden voor een gezellig dagje uit. Hallo Der Motor ist zerlegt. Was dran ist war aber noch nicht zu ermitteln. Hab ein neues Problem entdeckt, der Tacho geht nicht, und der hängt irgendwie mit dem vorderen ABS-Sensor zusammen. Da käme dann wohl unser Professor in den Zeugenstand. Havelsepp: Hat jemand Erfahrung mit Nachrüstung Hängerkupplung am Pkw? Ich würde eins nach dem anderen in Angriff nehmen nach Ollis Seiten Werde wohl zu dem Freundlichen müssen und den Diagnosecomputer anstecken lassen. Hallo zusammen, ich habe mich ja vor einiger Zeit bereits als BMW R25 und RFahrer vorgestellt. Projekt Germany. Das 10W60 ist für extrem Minusgrade eher ungeeignet. Heute ist das etwas anders, da man nur mit seiner eigenen Maschine das Fahrertraining machen kann. Je vind hier zelfs deals om te gaan vissen! Wer mit der Zange geschickt umgehen kann,wird den Sicherungsring nicht zerstören und kann ihn wiederverwenden. Weiterhin habe ich mir vor ca. Würde ich auch mal checken. Mit der neuen,voll geladenen Batterie sollten sie eigentlich ausgehen kurz nach dem Einschalten. Das kommt hin und wieder schon mal vor. Hallo ins Forum, nach dem letzten Ölwechsel vor einer Woche verwende ich jetzt das Öl 10W60 in meiner ccm C1. Also ich habe jetzt 3 Stück gekauft.
